Na talijanskim cestama uhvaćen je testni Alfa Romeo 4C Spider. Čini se kako se radi o nekakvoj specijalnoj verziji.
Vidljive promjene nisu dramatične (drugačiji raspored LED svjetala), ali ono što nas je najviše zaintrigiralo se dvostruki nastavci ispušnog sistema, smješteni na sredinu branika. Ovakvo riješenje je već ranije viđeno na modelu Alfa Romeo 4C Spider predstavljenom u Ženevi 2014. godine – centralni ispušni sustav sa dual-stage terminalima od titana i ugljičnih vlakana, razvijen u suradnji sa Akrapovičem. Sustavom upravlja elektroventil sa bežičnomm aktivacijom.
Tehnologija dual-stage ispušnog sustava omogućava tiši i blaži zvuk u prvom te agresivan i sportski u drugom načinu rada. Da li je to jedina promjena na malom Spideru? Ništa se ne zna, ali je realno smatrati da će, uz blage kozmetičke promjene, Alfa Romeo 4C Spider dobiti i više snage za svoj 1750 turbo 4-cilindrični motor ili (možda se samo nadamo) novi 2.0 turbo motor koji tek treba stići u Giuliu, snage od 260 do 280KS? Čekamo daljnje informacije.
Želite vijesti u sandučić?
Prijavite se na naš newsletter
Hvala na prijavi! Provjerite e-mail.
Nešto je pošlo po zlu. Probajte ponovo.
